李彦宏:百度智能汽车正在研发当中 预计2023年和大家见面
李彦宏:百度智能汽车正在研发当中
今日，在2021世界人工智能大会中，百度创始人李彦宏表示：智能汽车未来更像机器人，或者说，未来主流机器人的长相，更像智能汽车，百度的智能汽车正在研发当中，预计2023年和大家见面。今年3月，百度与吉利汽车共同组建了集度汽车有限公司，注册资本10亿元，百度与吉利分别持股55%和45%。目前，我国人工智能汽车市场竞争激烈。
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及用车服务系统等，智能汽车行业中各个参与企业也主要是围绕上述这些功能系统进行发展的。
在全球范围内，智能汽车技术也趋于成熟，自动驾驶汽车临近商用，宝马、奔驰、谷歌等著名企业开始市场布局。智能汽车的产业生态较为复杂，是一个多方共建的生态体系，参与者包括整车厂、互联网公司、ICT企业、Tier 1供应商(一级制造供应商)和政府。
在人工智能、大数据、云计算、5G等新一代数字技术的推动之下，汽车产业正经历着颠覆式变革。从产品角度而言，汽车正从“功能汽车”迈向“智能汽车”;从产业角度而言，传统金字塔的汽车产业格局面临重塑，以智能芯片、激光雷达、高精度定位系统等智能化关键部件的价值比重正逐渐提升，相应的新型零部件供应商正在成为智能汽车产业供应链的关键组成部分。
2020年全球汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆汽车均价为16万元，则全球自动驾驶汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。
未来人工智能汽车市场规模
在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。
未来几年，部分智能汽车行业相关企业或团队会因资金链断裂、供应链匮乏、人才供给不足、制造问题、目的性不纯粹等种种原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽车行业竞争格局初定。预计2022年中国智能汽车市场规模将达到1300亿元人民币。
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