因港交所询问用户信托等问题 蔚来香港上市被曝生变
据彭博社9月9日报道,蔚来汽车的香港上市可能推迟至明年。
早在今年3月,蔚来汽车申请在香港二次上市,申请时间早于小鹏汽车,而后者已于7月登陆港交所。
近日有消息称,在2022年初之前,蔚来汽车“不太可能登陆港交所”,原因是蔚来汽车收到港交所对其结构方面的询问,该询问对象包括了一份蔚来汽车在2019年设立的用户信托基金。
蔚来汽车的一份备案文件显示,蔚来CEO李斌于2019年曾将5000万股公司股票转移给一家蔚来汽车用户信托基金,使客户“有机会讨论和建议如何使用这些股票带来的经济效益”。但李斌保留对这些股票的投票权。
多个信源表示,蔚来汽车迟迟未能获得港交所的审批,主要的原因在于其涉及用户信托持股问题。
与此同时,蔚来汽车于9月8日宣布称,计划发行高达20亿美元的美国存托凭证(ADS)。在宣布出售ADS后,蔚来汽车股价在纽交所创下近三周来的最大跌幅。德意志银行分析师爱迪生·余(Edison Yu)9日在一份报告中称,此次融资可能反映出”香港上市进程的进一步拖延”。
另有报道援引内部人士消息称,考虑到香港上市计划的推迟,此次增发使蔚来汽车能够迅速筹集资金,蔚来内部相关商议仍在进行中,未来甚至有可能放弃香港上市计划。
目前蔚来汽车与港交所拒绝对此相关消息进行置评。
公开资料显示,蔚来汽车计划将在2022年交付包括ET7在内的三款全新车型并藉此扩大市占率,因此资金需求相对大幅增加,其2021年度研发支出增加至50亿元人民币。
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